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银河官网:我们打算把一些普通的保税仓库改造成冷链保税仓库

时间:2021/7/16 8:28:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在长江的岸边,几台正在操作的码头起重机像巨大的手臂一样伸展着;装满五颜六色集装箱的货船慢慢地进入港口。这就是重庆果园港,是“一带一路”与长江经济带对接的重要支点。东接长江黄金水道,西接中欧班列,西接海陆空新航道。“港区的所有桥梁都实现了智能遥控,但我们不能只待在控制室里享受好处。”全国工人模范,“80后”胡万奇是重庆果...

在长江的岸边,几台正在操作的码头起重机像巨大的手臂一样伸展着;装满五颜六色集装箱的货船慢慢地进入港口。这就是重庆果园港,是“一带一路”与长江经济带对接的重要支点。东接长江黄金水道,西接中欧班列,西接海陆空新航道。

“港区的所有桥梁都实现了智能遥控,但我们不能只待在控制室里享受好处。”全国工人模范,“80后”胡万奇是重庆果园集装箱码头有限公司的员工,他带领党员和同事创立了一个工作室。如对堆垛机的发动机进行改造,延长钢丝绳的使用寿命,为企业取得了300多万元的经济效益。

胡万琪在现场检查完设备后,一路小跑到不远处的两江新区果园保税物流中心(B类)二期项目部。在进门之前,他听到一场热烈的讨论。

“习近平总书记在7月1日的重要讲话中提出,要推动‘一带一路’高质量发展,以中国的新发展为世界提供新机遇。”重庆国源港国际物流枢纽建设发展有限公司党支部书记、董事长刘军表示:“重庆要打造内陆国际物流枢纽和港口高地,打造内陆开放高地。果园港如何增势?请谈谈你的想法。”

“近年来开通的列车数量一直在增加。应该说,已经有很多成果了。”中新(重庆)多式联运物流发展有限公司总经理张明先开口,然后话题转了过来。功能需要继续改进。例如,东盟国家对水果和肉类的国内需求很大,但我们的冷库又小又分散,冷链存储容量无法跟上。”

“果园港作为一个物流枢纽,一端连接开放发展,另一端连接民生。”刘军放下笔说:“我们打算把一些普通的保税仓库改造成冷链保税仓库,为东盟贸易开辟新航线。”


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